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下面为您分享车轮毂铸造：

车轮毂的铸造方式一般分为低压铸造和重力铸造。其中，重力铸造是指金属液在地球重力作用下来注入铸型的工艺，汽车不锈钢轮毂，也称浇铸。广义的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造、消失模铸造，泥模铸造等；窄义的重力铸造专指金属型浇铸。目前，大多数的车轮毂厂是通过重力铸造的方法制造车轮毂。

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在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项

1、为了很大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，钢圈轮毂，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，不锈钢轮毂，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

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