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轮毂电机的优点

省略大量传动部件，让车辆结构更简单：对于传统车辆来说，离合器、变速器、传动轴、差速器乃至分动器都是的，而这些部件不但重量不轻、让车辆的结构更为复杂，同时也存在需要定期维护和故障率的问题。但是轮毂电机就很好地解决了这个问题。除了结构更为简单之外，采用轮毂电机驱动的车辆可以获得更好的空间利用率，同时传动效率也要高出不少

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大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈为钢材压制及焊接而成，湖州汽车轮毂，目前的钢圈外环制造的很，以装配无内胎的轮胎。

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下面与您分享轮毂和钢圈一样吗？如果把汽车比喻成一个人，那么轮胎是鞋，轮毂则是脚。轮毂又被叫做轮圈。

轮毂的七大结构：

1、轮辐：与车轴车轮实施安装连接，汽车轮毂价格表，支撑轮辋的车轮部分。

2、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。

3、胎圈座：与轮胎的胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。

4、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

5、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。

6、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。